Como entusiasta experimentado de los simuladores de vuelo con años de experiencia a mis espaldas, debo decir que la palanca de vuelo Thrustmaster AVA F/A-18 Super Hornet realmente me ha dejado hechizado. El peso y la sensación de esta configuración son simplemente incomparables, lo que hace que incluso los movimientos más pequeños sean predecibles y sin esfuerzo. Es como surcar los cielos con la gracia de un águila majestuosa, ¡o al menos tan cerca como puede llegar un simple mortal!
Durante varios meses, el Thrustmaster HOTAS Warthog ha ocupado el puesto número uno en nuestra guía de mejores joysticks, elevándose amenazadoramente sobre sus homólogos de plástico. Este es posiblemente uno de los equipos más robustos que jamás hayamos evaluado y ofrece un nivel significativo de realismo, aunque tiene un precio bastante elevado de 550 dólares.
Thrustmaster ha estado trabajando diligentemente en un nuevo diseño para una base de palanca de vuelo, a la que han denominado AVA (Advanced Versatile Aviation). Esencialmente, es una base modular para futuras palancas de vuelo Thrustmaster que se pueden comprar por separado o como parte del juego de palancas de vuelo AVA FA18 Super Hornet, como el que tengo frente a mí ahora mismo.
Este juego le brindará una impresionante base AVA modelada a partir de los controles de agarre y manija del McDonnell Douglas F/A-18C Hornet, junto con un adaptador desplazado y una placa base resistente para mantenerla estable en su escritorio. El precio total es de $600/£500, lo cual es una suma significativa, considerando que no incluye un control de aceleración dedicado como el HOTAS Warthog.
En primer lugar, permítanme decirles que abordaremos eso más adelante. Cuando montes todas estas piezas en sus diferentes contenedores, lo que más te llamará la atención es el peso. La base AVA parece poseer la masa de un pequeño cuerpo celeste y se siente similar a sostener una bola de boliche angular y compacta. Sin embargo, cuando se considera la intrincada ingeniería interna, no es inesperado. Todo en él parece excesivamente robusto, tanto por dentro como por fuera, lo que resulta bastante tranquilizador.
Aparte de esto, está esta pieza grande y aparentemente suave llamada placa base, que a primera vista puede recordarte a una alfombrilla de ratón extragrande. Sin embargo, cuando intentes levantarlo, descubrirás rápidamente que podría funcionar como armadura corporal debido a su peso sustancial. Afortunadamente, unir las dos piezas es un proceso sencillo que requiere cuatro tornillos previstos para este fin, aunque teniendo en cuenta su peso combinado, sigue siendo un poco complicado de manejar.
A pesar de la complejidad de ciertos conjuntos de palancas de vuelo que he construido últimamente, es un respiro agradable. El palo se inserta primero en la parte superior de la base y luego se bloquea de forma segura mediante un mecanismo de bloqueo de anillo giratorio. Todo se siente bien hecho y es intuitivo de entender, lo que me otorga puntos de bonificación. Normalmente, las palancas de vuelo pueden resultar difíciles de montar. ¿Éste? Pan comido.
Las posibilidades de conexión son igual de sencillas y ofrecen solo un puerto USB tipo C, pero configurar este dispositivo lo tendrá operativo en muy poco tiempo, ¡incluido el desembalaje! Como parte de su paquete, encontrará un cable USB tipo C a tipo A corto, algunos resortes internos de diferentes tensiones para el mecanismo de la base, una variedad de levas reemplazables para modificar la curva del eje y dos llaves hexagonales. Con estas herramientas, puedes ajustar sin esfuerzo la tensión interna de los ejes X e Y insertando las llaves hexagonales en orificios específicos en la parte superior del dispositivo: ¡una experiencia verdaderamente gratificante!
¿Mencioné lo bellamente mecánico que es todo esto? Soy un fanático de un mecanismo magnífico, y este paquete cumple con creces. Realmente se siente como una ingeniería boutique de alta tolerancia en su máxima expresión, y eso es antes de que comiences a mover el palo sobre sí mismo.
Una vez más, permítanme enfatizar que este artículo se siente pesado y sólido. En su configuración estándar, es evidente por qué Thrustmaster proporciona este paquete con la placa base adjunta. La resistencia en uso sugiere que sin estar anclado a algo resistente, se volcaría fácilmente. Este artículo tiene una pesadez encantadora, apagada y que alivia la muñeca y me hace sonreír instantáneamente, lo que lo convierte en una experiencia maravillosa.
El palo parece tener un diseño un tanto provocativo, si se me permite expresarlo con delicadeza. Personalmente, no he experimentado estar sentado en un F/A-18 Super Hornet, pero dada su apariencia y sensación auténticas, no me sorprendería que estuviera modelado con precisión. Si alguien me dijera que fue adquirido directamente del almacén de repuestos de la fábrica de aviones real, lo encontraría creíble.
En resumen, tendrás 19 elementos interactivos en total: un sombrero POV multidireccional, dos sombreros de cuatro direcciones que también funcionan como pulsadores, un gatillo metálico de dos etapas, cuatro pulsadores estándar, dos pequeños pulsadores para tu meñique. dedos y un botón pulsador bidireccional adicional para mayor comodidad. Esto debería proporcionar una buena variedad sin abrumar al usuario típico con un exceso de controles que podrían activarse accidentalmente en momentos inoportunos.
Como ávido entusiasta, me intrigó este agarre específico que está diseñado para combinarse perfectamente con DCS: F/A-18C Hornet. Sin embargo, gastar $80 en un avión virtual no estaba en mi presupuesto en este momento. Por lo tanto, lo probé principalmente utilizando el estándar DCS World. El proceso de conexión es sencillo: simplemente conecte el cable, descargue los controladores necesarios y el software Target de Thrustmaster desde su sitio web y deje que el sistema detecte automáticamente el dispositivo.
El software para controlar las palancas de vuelo a menudo parece, en el mejor de los casos, obsoleto. La versión de Thrustmaster no es una excepción, pero logró resolver la mayor parte de la configuración con un poco de ajuste manual. Hay numerosas opciones de personalización disponibles, pero al encontrarme en un juego después de dejarlo en su configuración predeterminada, me sorprendió gratamente el rendimiento.
Siempre es un poco complicado configurar los controles del simulador de vuelo, pero el kit Thrustmaster AVA F/A-18 tiene que considerarse como el más sencillo que he configurado hasta ahora. DCS World no tuvo problemas para reconocerlo y mapear botones fue tan simple como encontrar la opción de control adecuada y vincularla al botón más adecuado.
Inicialmente, resultó que uno de los sombreros era ideal para gestionar la vista de la cabina y los controles estaban bien ajustados, excepto por identificar un control adecuado para ajustar la operación del acelerador. Considerándolo todo, las cosas no podrían haber ido mucho mejor.
Si hubiera tenido un precio de $500, lo habría recomendado con entusiasmo en todas partes; sin embargo, a $600, parece haber pasado a un rango de precios completamente diferente.
Hablando desde la perspectiva de un fanático: en lugar de gastar $600 en una unidad independiente, preferiría tener un control de aceleración dedicado incorporado dentro del propio dispositivo. Si bien aquí hay muchas opciones de terceros adecuadas para los controles del acelerador, configurar todo de manera intuitiva con una mano fue sin esfuerzo. Sin embargo, aprecio una sensación de calidad del acelerador y, a este precio, incorporar un mecanismo de aceleración básico pero receptivo en la base sería una decisión acertada.
¿Cómo describirías la experiencia de volar? En pocas palabras, ¡es sencillamente maravilloso! Si bien hay dos palabras en mi descripción, permítanme enfatizar que la sensación es realmente sorprendente. El control y la palanca en sí juegan un papel importante en la creación de esta sensación, pero debo admitir que esta combinación particular de palanca y base se siente más intuitiva para volar que algunas de las palancas más rígidas que he probado antes.
Puede ser que no sea muy bueno en los juegos de vuelo, pero tener un control consistente y algo pesado bajo mi muñeca hace que sea más fácil anticipar y ejecutar pequeños movimientos. La resistencia también añade una sensación de propósito, por lo que te encontrarás maniobrando con gracia por los cielos con tanta habilidad como el Barón Rojo en poco tiempo.
La placa base funciona bien para mantener la estabilidad, sin embargo, las patas inferiores podrían mejorar. Si bien no se deslizan sin esfuerzo, creo que podrían ofrecer un poco más de agarre para minimizar el ligero deslizamiento. Esto puede resultar beneficioso dependiendo de la superficie de su escritorio, ya que en mi mesa de madera barnizada hubo casos de pequeños resbalones. Estos resbalones no fueron lo suficientemente frecuentes como para ser constantemente irritantes como otros adhesivos que he usado, pero ocurrieron más de una vez.
Si miramos desde otra perspectiva, esta configuración ofrece una acción de palanca de vuelo de tamaño sustancial en una construcción única, meticulosamente diseñada y de alta calidad. Además, es sorprendentemente fácil de montar y configurar, y ciertamente destaca en su escritorio, aunque algunos pueden encontrar su forma un poco sugerente.
Es sólo ese precio lo que me da que pensar. Verá, recientemente probé la gama de periféricos de vuelo VKB Gladiator NXT, y allí puede obtener una excelente palanca de vuelo, control de aceleración y más botones y opciones modulares de las que puede imaginar por $ 450. También es un sistema de gran sensación, con excelentes mecanismos y botones gruesos. Yo diría que el sistema Thrustmaster AVA F/A-18 Super Hornet es aún mejor de usar, gracias a todo el metal involucrado en su construcción, pero lo que obtienes aquí es un sistema más simple por bastante más dinero.
Pero dependiendo de su caso de uso, la simplicidad puede ser la clave. Si eres un obsesivo con los simuladores de vuelo, entonces los VKB lo tienen cubierto. Es el sistema integral definitivo para los aficionados a los vuelos. ¿Pero para la mayoría de la gente? Es demasiado complicado.
Si eres alguien que quiere un joystick de vuelo excelente, fácil de configurar y súper premium que simplemente siga con su trabajo y genere risas durante semanas, tengo que entregárselo a Thrustmaster. Y si fuera $500, estaría cantando sus alabanzas a los cuatro vientos.
Sin embargo, el precio de $600 parece ubicarlo en una categoría completamente diferente, considerando que su predecesor está disponible por solo $50 menos y cuenta con control de aceleración separado. Pese a ello, cabe destacar que no viene con la base AVA de serie; necesitaría actualizar por separado, lo que requiere un costo adicional significativo de alrededor de $300.
Todo se reduce a esto: si tienes dinero para gastar y no te importa llevar las cosas al extremo cuando se trata de opciones, este es el palo que compraría. Hay muchas, muchas opciones más económicas, pero solo por la sensación de vuelo, diría que esta es la mejor que he probado hasta la fecha. Si Thrustmaster rebajara $100 del precio de venta, diría que todos los demás fabricantes de palancas de vuelo del mercado deberían estar seriamente preocupados. ¿Como están las cosas? Es demasiado para derribar realmente a sus competidores.
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2024-10-03 19:47